人車之文明碰撞/方元
小時候,父親常對我說﹕「路是人走出來的﹗」他的父親也曾經對他講過這句話。但是我卻不能對孩子再講這句格言了,因為如今道路的兩邊築起了長長的鐵欄,是限制行人使用的。由於現代道路設計以至城市規劃是為了讓汽車跑得更快,因此產生了對人的排斥性,也因此使車禍成為城市生活的一部分。
在車禍中,為什麼那些受害者經常是公公婆婆﹖因為在屬於老人家們的時代,過街是簡單的事情,不必繞個大彎子去走「斑馬線」,也不必爬上爬下過天橋。然而現在的城市不再是他們過去熟悉的那個環境,如果老人家繼續按照原來的方式生活,就必然與「現代文明」發生碰撞。當「碰撞」發生在公路上的時候,那就是車禍。
然而,造成車禍的深層原因並非因為老人家落後於「現代文明」,而是現代城市規劃背離了「以人為本」的原則,建設道路是為了「創造營商環境」,而不是生活環境,所以儘管道路面積在不斷地增加,但是供人使用的道路卻在相對減少。遠古的人類為了獲得生存空間而驅逐野獸,壓縮牠們的生活空間。現代的人類則為了獲得營商空間而驅逐同類,一部分人壓縮另一部分人的生活空間。城市逐漸變成一個缺乏人性,甚至對人類具有敵意的地方,頻繁的車禍就是一例。所以我們需要重新規劃一個「以人為本」的城市。
在車禍中,為什麼那些受害者經常是公公婆婆﹖因為在屬於老人家們的時代,過街是簡單的事情,不必繞個大彎子去走「斑馬線」,也不必爬上爬下過天橋。然而現在的城市不再是他們過去熟悉的那個環境,如果老人家繼續按照原來的方式生活,就必然與「現代文明」發生碰撞。當「碰撞」發生在公路上的時候,那就是車禍。
然而,造成車禍的深層原因並非因為老人家落後於「現代文明」,而是現代城市規劃背離了「以人為本」的原則,建設道路是為了「創造營商環境」,而不是生活環境,所以儘管道路面積在不斷地增加,但是供人使用的道路卻在相對減少。遠古的人類為了獲得生存空間而驅逐野獸,壓縮牠們的生活空間。現代的人類則為了獲得營商空間而驅逐同類,一部分人壓縮另一部分人的生活空間。城市逐漸變成一個缺乏人性,甚至對人類具有敵意的地方,頻繁的車禍就是一例。所以我們需要重新規劃一個「以人為本」的城市。

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